汉江船厂：消逝的背影，永恒的回忆
童谣 《摇摆手》
摇摆手，家家走
吃鸡蛋，喝米酒
搭个洋船下汉口
带个粑粑接朋友
……
我出生在襄河边的一个小村庄。六七十年代的小朋友文化娱乐贫乏，儿歌和童谣伴随我们快乐地长大。那时候，公路、铁路尚不发达，水运成了重大货物的主要运输方式。我们常常爬上汉江大堤，看百舸争流，听坞船鸣号。襄河是长江流域的一条支流，也是丝绸之路的重要起点。从汉口到襄阳，常有小木壳帆船、铁壳船、还有大推鼓子和拖轮、客轮往返，我们小孩子常到襄河边去看“洋船”。这些船只通过襄河沿线的码头，把大汉口的商品运往乡下，再将乡下的农产品远销国内外。后来，我才知道这些中小型拖轮和推轮，大部分是我们沔阳汉江船厂制造的。汉江船厂位于仙桃境内的菜园村。一个曾经响彻江畔的名字，如今却已渐行渐远。我站在北坝闸边，望着那座孤零零的水塔，心中涌起一股莫名的惆怅。曾几何时，它是一个时代的象征，是无数船工们的希望和骄傲。如今，仅剩下一座孤零零的水塔耸立在北坝闸边的滨江公园里。水塔顶端“中铁二十局”五个红色大字非常抢眼，再也看不出汉江船厂的丁点儿印迹。
原江汉船厂冷却塔
▲如今的紫云里公园
公园有一个好听的名字——紫云里公园，中铁二十局就是汉江综合整治项目的总承包商。公园里草坪、绿树、修竹、花圃，足球场、篮球场，蔚为壮观。休闲的人们来来往往，欢声笑语，络绎不绝。而船厂就像一个垂暮老矣的老妪，花白了头发，露出只剩下了一颗豁牙的脑袋（水塔），堤内残存的几栋建筑犹如干枯的躯干，与新时代的美景形成了鲜明的对照。
汉江船厂的历史可以追溯到上世纪六十年代。为了发展水路交通，国家决定在汉江之滨建立一家船厂，为周边地区的交通运输提供保障。1965年，沔阳汉江船厂开始筹建，“湖北省交通厅汉江船舶修理厂筹建处”租用几间民房办公。从1965年到1970年两次征用菜园公社菜园生产大队和新河大队等四个生产队土地，总面积达15.3万平方米。厂区分堤内、堤外两部分，堤内为办公、仓库、住宿、食堂等，堤外则为生产车间，有船体、船装、修理、成品等四个部分。
▲这是一组当年的征地文件，规划图、设计图
汉江船厂属国有企业，刚开始只修理和建造木壳机帆船、小型铁壳船，慢慢开始修建上百吨，甚至上千吨的铁壳推轮、拖轮等。随着业务的不断扩大，先后更名为：湖北省汉江航运局汉江船厂、长江航运局汉江船厂、华中航运集团汉江船厂。辉煌时期，船厂有干部职工近两千人。厂区办有菜园、食堂、小卖部、制氧厂、制冰厂，附带生产冰棒、雪糕、汽水等；还有码头、大车队、小汽车队。职工待遇优厚，许多人包括知识青年也挤破脑壳往里拱。那个年代物资匮乏，汉江边的鸡鸭鱼肉等大部分高档食材都被厂里的食堂或职工家属一抢而空，令周边的村民艳羡不已。厂里还办有幼儿园、职工文化补习学校、及半工半读学校航运分校、医务室等，俨然就是一个小社会。下面是一组创业初期的黑白老照片，展示了当年的“工人阶级有力量！”
▲工人们穿着打着补丁的衣服在工作，
但热情似火、斗志昂扬！
▲1977年汉江船厂生产的推轮下水
看，新修的推轮正在下水，雄伟的船体正面及两侧悬挂着巨大的横幅、彩旗，年轻的工人、船员各就各位，正严谨地操作着。船体的正前方是毛主席、华主席的画像。“热烈庆祝研制370马力推轮胜利下水”的巨幅标语赫然映入眼帘。左侧面标语：“奋发图强，埋头苦干，为实现交通运输现代化而努力！”右侧面标语：“中国工人阶级有志气、有能力、有信心、有决心，一定要在本世纪内把我国建设成为社会主义现代化强国！”多么自信、多么豪迈，多么壮观！多伟大的工人阶级啊！
▲以上是笔者收藏的一组六、七、八、九十年代汉江船厂的饭票、菜票、冰棒、氧气票等。有些票面上还印有毛主席语录：全心全意地为人民服务。
计划经济主导，冰棒也要凭票供应，那是一个物资匮乏的年代。烈日炎炎的夏天，在电弧焊车间，在高温的炉火旁，工人们能吃一口冰棒、雪糕、喝几口汽水是多么的惬意啊！我是一个收藏爱好者，在收集到的船厂旧资料中发现了一张照相机说明书和一张酒标，据查还是名牌酒呢！现在比茅台酒还贵，或许是用来招待贵宾的吧。汉江船厂不仅有船队、码头，还有车队、篮球队、文艺宣传队等。下面是90年代初期某年汉江船厂职工举办春节联欢晚会的节目单，有四页之多，歌曲近百首。《小芳》、《爱情鸟》、《北京有个金太阳》，当年那些流行歌曲的旋律立刻在耳边回响，眼前浮现出演员们婀娜多姿的身影，我真想制作一本音乐像册配上诗朗诵来记念那个难以忘怀的时代，和汉江船厂的老中青演员们一起陶醉在音乐的海洋里！
当然有辉煌就有不堪，人是这样，国家、企业、家庭也是这样。这世界就是一个矛盾的组合体。看一看汉江船厂的老档案，生产、学习、生活等情况似曾相识，好像发生在你我身边。这些资料中有先进也有落后，甚至违法、违纪、犯罪的都有。有违反计划生育被处分甚至被开除的、有投机倒把贩卖柴油的、有偷盗厂里铜件还赌博债的、还有打皮绊（通奸）的。看过之后，付之一笑！
出于隐私和档案密级等因素，这里的插图省略了若干，就用空格代替吧！
2004年我从乡镇高中调入城区高中任教。课余，常常漫步汉江大堤，经常走到汉江边，走到船厂，走到北坝闸。那时的船厂已经是苟延残喘，效益“滑铁卢”式下降，职工大部分星散。偶尔也有机器轰鸣、灯火通亮，据说不是在修船造船，而是在生产农药。后来，听说有将场地出租给一些私人小厂或企业经营。再后来，布满烟尘的高大厂房、烟筒，操作间，一排排、一栋栋，红砖灰瓦，像一个迟暮的老妪，衣衫褴褛挺立在汉江边的寒风里！二十多年过去了！汉江船厂终于完成它的使命，彻底地衰败了。
▲汉江船厂旧厂房
国家实施长江大保护，一些在汉江边污染严重的企业或拆除或搬迁。先是堤外高大的厂房操作间全部拆除，不久连围墙、大门、涵洞也拆了，只剩下一座水塔，成了现在紫云里公园的标志性建筑。
现如今，堤内的部分职工宿舍也拆除了，许多机械设备、文件资料流落到了废品回收站、旧书摊，我才有幸淘得一些宝贝与君分享。在拆除操作间的挖掘机下，我还抢救到两件船厂的旧物件，也当宝贝收藏起来，甚感珍贵。
一件四系马口窑大油壶，也许是职工们用来装茶水用的吧？一块残缺的工业石蜡，我把它连同一个搪瓷吧缸（水杯）做成了一根粗壮的蜡烛，让时光点燃，为她送行吧！世事无常，我们都是人间匆匆过客。潮起潮落，世间万物瞬息万变。公路、铁路、高铁、航空淘汰了部分落后、迟缓的水运、航路，汉江造船厂已不复存在。无须伤感！就像手机淘汰了红极一时的照相机、收音机、收录机、摄像机、CD、VCD、DVD……一样，曾经的我们经历岁月洗礼，正在感受新时代的美好！最后，让我以唐朝诗人崔护的《题都城南庄》诗句作为结尾吧！
去年今日此门中，
人面桃花相映红；
人面不知何处去？
桃花依旧笑春风。
——彭厚锋 2023.12.5于仙桃